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在智能化住宅小區(qū)管理中，牽涉到各層面的管理，在其中車輛的管理是一個(gè)關(guān)鍵的層面。尤其是對(duì)獨(dú)特住宅小區(qū)、工業(yè)區(qū)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位大門口、大院來(lái)講，規(guī)定對(duì)各種各樣車輛即時(shí)地開展嚴(yán)苛的管理，對(duì)其出入的時(shí)間開展嚴(yán)苛的監(jiān)控，并對(duì)各種車輛開展備案（包含內(nèi)部車輛和外界車輛）和鑒別，若為內(nèi)部車輛則一切正常放行，如外界車輛則必須開展紀(jì)錄、查驗(yàn)后作出放行或阻攔的解決，并將各種各樣信息內(nèi)容鍵入到數(shù)據(jù)庫(kù)查詢。對(duì)規(guī)模性的營(yíng)院中，各種各樣出入的車輛較多，如每輛必須開展人工服務(wù)分辨，既費(fèi)時(shí)間，又不利管理和查尋，保衛(wèi)工作較為艱難，不高。以便改進(jìn)這類與智能化住宅小區(qū)、工業(yè)區(qū)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位大門口、大院迥異的管理方式，必須盡早完成住宅小區(qū)、工業(yè)區(qū)安保工作的自動(dòng)化技術(shù)、智能化系統(tǒng)，并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)的方式開展管理，對(duì)全部出入口的車輛開展合理地、地檢測(cè)和管理。規(guī)定系統(tǒng)軟件出示相對(duì)的系統(tǒng)軟件，完成營(yíng)院管理的、智能化系統(tǒng)。也解決了對(duì)一些已建住宅小區(qū)來(lái)講，已具有了一輛管理系統(tǒng)軟件，停不及時(shí)讀不上卡的難題；陡坡泊車非常容易溜車的難題；極端天氣不適合開窗通風(fēng)的難題；

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視頻作者：濟(jì)南冠宇智能科技有限公司

式車牌識(shí)別算法：正確識(shí)別率≥99.7%；

 優(yōu)異的成像自動(dòng)控制：自動(dòng)跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；

補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性；

 可脫機(jī)運(yùn)行：前置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能；

 無(wú)車牌車輛智能處理：多觸發(fā)機(jī)制保證無(wú)車牌（或嚴(yán)重污損等）車輛的正常通行管理；

 產(chǎn)品穩(wěn)定：優(yōu)異的硬件架構(gòu)和穩(wěn)定的算法；

 調(diào)節(jié)相機(jī)：電動(dòng)調(diào)焦，遠(yuǎn)程控制

它的特殊性與重要性決定車牌識(shí)別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。

車牌識(shí)別（LPR）系統(tǒng)是以圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識(shí)別系統(tǒng)，通過攝像機(jī)所拍攝道路上行駛的車輛圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼的識(shí)別。過程涉及：車輛檢測(cè)——圖像采集——預(yù)處理——車牌定位——字符分割——字符識(shí)別——結(jié)果輸出。

隨著我國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展的提速，交通壓力將更加嚴(yán)峻，因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。

2015年智能交通產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)發(fā)展壯大，而作為智能化交通管理體系中的重要核心，車牌識(shí)別系統(tǒng)也將得到進(jìn)一步扶持和發(fā)展。預(yù)測(cè)，未來(lái)車牌識(shí)別技術(shù)將有更廣泛的應(yīng)用，屆時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌，只有擁有自主核心技術(shù)并且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)的公司才能過關(guān)，這也是車牌識(shí)別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路。2015年車牌識(shí)別市場(chǎng)將迎來(lái)怎樣的變化呢？